最近接二连三有户外广告牌被拆除的消息报道，这不禁引起了广告主的恐慌，这是否就代表着广告都不能够投放户外了，不用进行广告牌设计了？其实不然， 只要你掌握了以下这些广告牌设计的方法，认真遵守，今后的户外广告牌想违法都难。

　　提倡多牌合一，要求适度差异化。特定区域的指路牌，可以和普通道路路牌有所区别，如历史街区和景区。

　　信息时报讯（记者 成小珍 见习记者 奚慧颖）记者昨日获悉，广州市住建委发布了《广州市重点区域道路交通标识系统（完善）设计指引》（以下称《指引》），指出行人指路牌要适度差异化，特别是历史街区bob游戏平台下载，应单独设计，突出历史感和传承性。

　　据了解，由于各类交通标识的管理部门、设置时间、设置要求等的不一致， 目前广州有的地方以“打补丁”方式不断增加各类标牌，导致有些地方标牌多达十几个。《指引》从交通标识，交通标志与标线协调、行人导向标识系统、多杆整合等几方面提出了详细要求。

　　在实际操作中，不同设计人员采用的蓝色标准不统一，影响美观。《指引》提出，指示标志和一般道路指路标志都采用蓝底和白图形，警告标志采用黄底、黑边、黑图形。禁令标志则是白底、红圈、红杠、黑图形。

　　目前，部分交通标志中有些未采用双语化进行标识，或者是英文翻译不统一、街道、大道或道路有的用简写，有些用全拼，本次建议统一采用简写。

　　《指引》进一步规范了中、英文对照的标准：地名、路名专名用汉语拼音，通用名词(如“桥、立交、机场、火车站”等)、路名通名(如“××街、××路、××大道、××高速公路”等)均采用英文。

　　《指引》提出，广州要减少交通标志的存量，严格控制增量。对于重复出现、信息重叠的标志标识牌要及时清除；整顿闲置的标志牌，去除无实际意义、信息错误的标志牌。同时，禁止将交通标识作为广告载体，清除交通标志牌上的其他标识，如广告、宣传标语等，彻底清理以交通标识名义设立的广告牌。

　　以上三点就是在进行广告牌设计时必须关注的几点，如果在进行广告牌设计的时候严格遵守了这些法则，相信今后的广告牌一定不会被拆除。返回搜狐，查看更多