近日，比亚迪官方放出旗下海豹车型的更多信息及官图，新车作为海洋系列第三款车型，将基于比亚迪e平台3.0打造。据最新消息显示，新车将推出标准续航版、长续航版和四驱高性能版三种选择，分别搭载61.44kWh和82.56kWh两个容量的电池组，官方续航里程分别为550公里、650公里和700公里。

　　在CLTC续航标准下，550km续航版本预计将搭载150kW单电机。650km续航版本对应的应该是前后双电机，前后桥驱动电机峰值功率分别为160kW和230kW。700km续航版本对应的将是230kW单电机。

　　海豹同样来自于比亚迪e平台3.0，基本还原了Ocean-X概念车的设计，造型上有Taycan的影子，外观方面，海豹同样基于海洋美学设计理念打造，采用了全新设计的封闭式前脸造型，“BYD”艺术字浮雕logo被安置在正中部bobty综合体育官方网站。

　　车身侧面，水波纹造型的腰线设计和D柱前水滴元素的三角窗饰，都契合了其海洋美学的设计理念。隐藏式门把手，低风阻轮毂，让整车运动感更强，风阻系数更低。新车长宽高分别为4800/1875/1460mm。2920mm的轴距配合上溜背式的车顶造型，使整车运动轿跑车的姿态显得更加突出。

　　值得一提的是，在悬架组合部分，补上了汉系列的遗憾，采用了前双叉臂和后五连杆的组合，解决了此前产品在悬架层面的严重不足，零百加速仅需3.8秒。

　　正是这样超越同级别的产品力，让海豹一上市就热销，据比亚迪官方透露，海豹在预售短短仅1个小时订单就突破30000台，当天24小时的累计订单达到惊人的70000台。所以，比亚迪是准备一口气吞掉20万级电动车市场吗？